“今晚来买煤的是咱矿的老客户利源、金鑫、顺成3家洗煤厂和焦化厂，晚上光线不好，车辆调配要指挥到位，既要方便装车又要保证安全。”12月17日19时30分，红岭煤矿销售部班前会上，部长朱玉珍正在安排当晚的销售工作，“另外，晚上天冷，你们在现场一定要穿好防寒服。”
由于周边道路维修，红岭煤矿避开车流量较大的白天，将原煤销售改为夜间进行，保证运煤车辆通行顺畅。
当天21时20分，笔者在该矿煤场门口看到，耀眼的车灯划破黑夜长空，伴着汽车引擎的轰鸣声，一辆辆满载原煤的车辆缓缓驶出，冬夜的寒冷丝毫不能消弭煤仓的“热度”。
“再倒一点，慢！停！”走进煤场，笔者看到，负责现场协调的销售部党支部副书记吴文兵身穿黑色棉衣，头戴防风帽，手持强光手电，正在指挥装车。
“煤仓通过流煤嘴放煤，少部分落地煤用铲车装，双管齐下提高装车效率。”吴文兵向笔者介绍时，还特意用手电筒照向煤仓流煤嘴，“这个流煤嘴可是咱矿的最后一道关口，现在天冷，就怕它上冻，冻住就放不出煤了，我们在外面装了挡风板，里边裹着‘棉衣’，还专门送着暖气哩！”寒夜里，暖气管排出的热气十分醒目。
215号车净重39.58吨、255号车净重40.15吨……磅房里，电子过磅系统屏幕上不断切换着每辆车的载重量，司磅员张瑞凤、张小韦正紧张地监磅打票，两人分工协作，忙而不乱。随着他们每一次按下代表过磅完成的电铃，就会有一辆满载原煤的车辆启动驶出，后边再跟进一辆。
该矿统计报表显示，1~11月份，共计销售原煤64.8万吨，实现了产销平衡，有力促进了企业减亏增盈。（丁廉洁 谢永亮）