3月25日，笔者从濮阳园区了解到，2月份，该园区铁运煤占进厂煤总量的83.52%，再创历史新高。连续两个月铁运占比达到50%以上，运输成本降低了160多万元，在“公转铁”方面实现了“开门红”。
一月份以来，煤炭采供人员多次辗转陕、蒙等地，实地与铁路集运站等相关单位联系、协商，抓住年底火车车皮较为宽松的有利时机，最终争取到足够多的火车车皮，实现煤炭铁运占比的大幅度提高。随着铁运占比的提高，运输成本也在大幅下降，仅二月份，原料煤运输成本就减少了10余万元。
濮阳园区正积极与多家火车集运站签订煤炭运输长期协议，争取长期、稳定数量的火车车皮。同时，把握好源头均衡发运，避免扎堆到货。还与甲醇、化肥等生产单位协作，适当延长卸车作业时间，尝试夜间卸车，提高卸车能力。
目前，濮阳园区煤炭采购正逐渐向全部采用铁运过渡，汽运仅作补充，届时运输成本也会进一步降低。